<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Пежо 206 &#187; Тюнинг Пежо 206</title>
	<atom:link href="http://www.pg-206.ru/archives/category/tyuning-pezho-206/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.pg-206.ru</link>
	<description>Peugeot 206</description>
	<lastBuildDate>Fri, 03 Sep 2010 12:15:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0</generator>
		<item>
		<title>Пежо 206 Тюнинг</title>
		<link>http://www.pg-206.ru/archives/105</link>
		<comments>http://www.pg-206.ru/archives/105#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 13:18:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг Пежо 206]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pg-206.ru/?p=105</guid>
		<description><![CDATA[Пежо 206 быстро зарекомендовал себя, как прекрасный семейный автомобильчик. Но вопреки неспортивной и утилитарной репутации Пежо 206 при некоторой доработке может подарить массу приятных эмоций при активном и экстремальном вождении. Первым шагом в тюнинге Пежо 206 является повышение мощности тормозной системы. Есть несколько вариантов доработки тормозов. Оптимальный вариант &#8211; установка тормозной системы от его старшего [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Пежо 206 быстро зарекомендовал себя, как прекрасный семейный автомобильчик. Но вопреки неспортивной и утилитарной репутации Пежо 206 при некоторой доработке может подарить массу приятных эмоций при активном и экстремальном вождении.<br />
<img class="aligncenter size-full wp-image-106" title="206" src="http://www.pg-206.ru/wp-content/uploads/2010/04/206_4.jpg" alt="206" width="400" height="300" />Первым шагом в тюнинге Пежо 206 является повышение мощности тормозной системы. Есть несколько вариантов доработки тормозов. Оптимальный вариант &#8211; установка тормозной системы от его старшего брата, Peugeot 306 GTI.</p>
<p>При выборе модификации Peugeot 206 для дальнейшей переделки мастера тюнинга чаще всего останавливаются на моделях с мощными бензиновыми двигателями. Это 2.0 GTi или GTi180. Это у нас в России. В Европе же многие тюнинг-ателье, например TorqueCars Tuning, отдают предпочтение HDi турбо-дизелям, т. к. они сочетают мощь, сравнимую с бензиновыми двигателями, и при этом чрезвычайно экономичны.</p>
<p>К сожалению, с двигателями объемом 1.1 и 1.4 литра мало что можно сделать, чтобы увеличить мощность. Максимум, который можно выжать из этих движков (с учетом длительной работы двигателя) &#8211; это рост мощности на 27 л. с. при 4100 об/мин. Но стоить отметить, что на более мощных двигателях эти же затраты могут дать вам двукратный рост мощности по сравнению с прибавкой на малообъемных двигателях. Для тюнинга можно использовать двигатель 1.6 л, но оптимальный вариант &#8211; это 2 л. Двухлитровый двигатель обеспечит максимальную выгоду и отдачу ваших инвестиций в тюнинг Пежо 206.</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pg-206.ru/archives/105/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Стильный тюнинг Пежо 206 СС</title>
		<link>http://www.pg-206.ru/archives/57</link>
		<comments>http://www.pg-206.ru/archives/57#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 20:09:45 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг Пежо 206]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 206 CC]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pg-206.ru/?p=57</guid>
		<description><![CDATA[Стильный тюнинг Пежо 206 СС]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img alt="" src="http://www.pg206.ru/wp-content/uploads/2009/10/t8.jpg" title="Стильный тюнинг Пежо 206 СС" class="alignnone" width="480" height="327" /></p>
<p>Стильный тюнинг Пежо 206 СС</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pg-206.ru/archives/57/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Peugeot 206</title>
		<link>http://www.pg-206.ru/archives/55</link>
		<comments>http://www.pg-206.ru/archives/55#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 20:07:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг Пежо 206]]></category>
		<category><![CDATA[Пежо 206]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pg-206.ru/?p=55</guid>
		<description><![CDATA[Peugeot 206]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img alt="" src="http://www.pg206.ru/wp-content/uploads/2009/10/t9.jpg" title="Стильный тюнинг Пежо 206" class="aligncenter" width="480" height="318" /></p>
<p>Peugeot 206</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pg-206.ru/archives/55/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Агрессивный тюнинг Пежо 206</title>
		<link>http://www.pg-206.ru/archives/53</link>
		<comments>http://www.pg-206.ru/archives/53#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 02 Dec 2009 20:06:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Тюнинг Пежо 206]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot 206]]></category>
		<category><![CDATA[Тюнинг]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.pg-206.ru/?p=53</guid>
		<description><![CDATA[Агрессивный тюнинг Пежо 206]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img alt="" src="http://www.pg206.ru/wp-content/uploads/2009/10/t10.jpg" title="Агрессивный тюнинг Пежо 206" class="alignnone" width="800" height="600" /></p>
<p>Агрессивный тюнинг Пежо 206</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.pg-206.ru/archives/53/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

