
Автомобиль красив. В нём незримо присутствуют элементы шарма и стремительности красавца Peugeot 407. Особенно это заметно, если наблюдать за автомобилем в динамике.
Мягкий изгиб крыши, плавно ниспадающей к багажнику с гладкой, чуть вогнутой в стиле представительского Peugeot 607 крышкой багажника, заканчивается уже знакомыми по Peugeot 206 СС эллипсами задних блок-фар. Как видите, Peugeot 206 Седан вобрал в свой дизайн всё самое лучшее и красивое, что есть у известнейшего и старейшего французского производителя автомобилей.
Возможно, Peugeot 206 Седан смело можно назвать самым стильным и красивым “маленьким (но большим!) седаном» последнего десятилетия.
Никто не сможет упрекнуть конструкторов Пежо в банальном «приделывании железного ящика” к задней части хэтчбека, как, увы, получилось у многих, в том числе и французских автопроизводителей, с целью заполучить в модельную гамму маленький седан, часто ужасающий своим дизайном.
В Пежо достигли этой цели по-другому, предоставив разработку дизайна нового седана специалистам особой дизайн-студии Peugeot – новейшего инженерного центра PSA в Велизи, недалеко от Парижа.
Созданный в 1998 году, Peugeot 206 и сейчас остаётся одним из самых совершенных автомобилей класса В, являясь очень выгодной покупкой, как с точки зрения потребительских качеств, так и со стороны реализации спортивных амбиций.
Как говорил Че Гевара – «…Революция – как велосипед, если остановится – упадет…». Как будто повинуясь словам знаменитого Команданте, совершив в своё время революцию в концепции автомобилей компакт-класса, конструкция Пежо 206 постоянно развивается и модернизируется.
Представляем Вам новинку модельной гаммы – Пежо 206 Седан!



Стильный тюнинг Пежо 206 СС

Агрессивный тюнинг Пежо 206
Блог об автомобиле Пежо 206. Информация владельцев автомобиля для тех кто только собирается приобрести данное чудо-творение французского автопрома, поможет определиться с выбором. Руководство по ремонту пежо 206 своими руками без обращения в сервис.

В 2003 увидела свет новая заряженная версия трехдверного хэтчбека Пежо 206. Эта новинка, получившая имя Peugeot 206 RC, оснащается двухлитровым 16-клапанным атмосферным двигателем, мощность которого составляет 177 лошадиных сил, что на 39 сил больше, чем у «заряженной» версии Peugeot 206 GTI.
Разгон до «сотни» занимает 7,4 секунды. Максимальная скорость 220 км/час.
Пежо 206 – это гармоничное сочетание индивидуальной внешности и отменных ходовых качеств.
Пассивная безопасность пассажиров Пежо 206 в стандартной комплектации обеспечивается подушками безопасности для водителя и переднего пассажира (отключаемая) и регулируемые по высоте ремнями с безопасности с пиротехническими преднатяжителями. За дополнительную плату можно установить еще и боковые подушки. Скрупулезно просчитанный и испытанный различными системами тестирования кузов включает в себя множество зон запрограммированной деформации, усилителей и ребер жесткости.
К средствам активной безопасности, стандартным на всех модификациях Пежо 206, разработчики относят рулевое управление с гидроусилителем и регулируемой по высоте рулевой колонкой. Гидроусилитель руля и коробка передач Пежо 206 спроектированы таким образом, чтобы обеспечить управление, требующее минимальных усилий. С помощью специального механизма усилие, нужное для работы сцепления, становится практически незначительным. Педаль сцепления сконструирована с учетом анатомических особенностей ноги и обеспечивает дополнительный комфорт.
Пежо 206 дебютировал в 1998 году. Оригинальный дизайн и хорошие технические показатели позволили этому авто стать бестселлером на европейском рынке.
Автомобиль относится к классу В, выпускается с кузовами 3-х и 5-дверный хэтчбек и седан и является достойным продолжением двухсотой серии пежо.
Облик автомобиля получился самобытным, запоминающимся и агрессивным: раскосые глаза-фары, динамичный и стремительный силуэт, большая колея, рельефные, выкрашенные в цвет кузова, бамперы с черными матовыми накладками. Всё это выглядит динамично и с оттенком авангардизма. Дизайнерам удалось найти компромисс между смелыми современными идеями и классическим французским стилем.
Специалисты Peugeot создали абсолютно новый кузов. Современные технологии и материалы позволили существенно снизить вес кузова, обеспечив при этом более высокую его безопасность.
Интерьер под стать экстерьеру. Всё очень гармонично, практично и стильно. Салон получился довольно просторным и светлым. Общая площадь остекления 2,96 м² Эргономика водительского места на высоте. Удобство и комфорт за рулём Peugeot 206 обеспечивают: отличные сиденья, хорошая обзорность, приятный руль и четкая работа коробки передач.
Ходовые качества пежо 206 так же порадуют владельца этого автомобиля. Плавность хода сочетается с отменной управляемостью и устойчивостью.
Руководство по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Peugeot 206
Хольцапфель П.
Настоящее издание представляет собой авторизированный перевод оригинального немецкого издания “Peugeot 206 1,1 Liter 60 PS, 1,4 Liter 75 LS, 1,6 Liter 89 PS, 2,0 Liter S16-136 PS, HDI 2,0 Liter 90 PS ab Oktober 98″. Книга является руководством по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту автомобилей Peugeot 206 с бензиновыми и дизельными двигателями, выпускаемых с октября 1998 года. Руководство предназначено для работников автосервиса и автомобилистов, вне зависимости от степени подготовленности. В руководстве приведены технические характеристики основных агрегатов и систем автомобиля. Пооперационно изложена последовательность разборки и сборки узлов и агрегатов с уточнением особенностей работ, мер безопасности, замеров необходимых параметров и советов автолюбителям предпочитающим самостоятельный ремонт. В конце каждой главы приведены списки возможных неисправностей, причины их возникновения и методы их устранения. Описания неисправностей сопровождаются советами, которые помогут избежать поломок автомобиля и продлить срок его безаварийной эксплуатации. Последняя глава содержит карту поиска неисправностей и график регулярного технического обслуживания.
Издательство: АСТ
язык: русский
Издательство: Алфамер Паблишингколичество страниц: 229 стр.
переплет: мягкий размеры: 265×195×10 мм
формат: 84×108/16 (205×260 мм)
ISBN: 5-17-030047-6, 978-5-17-030047-1
Автор/составитель: Хольцапфель П.
Купить руководство по эксплуатации Пежо 206